Jun 15, 2021 Jätä viesti

Mitä Kiinan valmistusteollisuus tarkalleen oppii Saksasta?

Vertailuna "Made in China" ihmiset viittaavat usein "Made in Germany", "Made in Switzerland" ja "Made in Japan", joilla on tiukka ja huolellinen kekseliäisyys.

Sekä Saksa että Japani olivat kuitenkin väärennettyjä ja huonolaatuisia teollistumisen alkuvaiheessa. Myös aikaisemmat kehittyneet maat, Iso-Britannia ja Yhdysvallat pitivät heitä huonompina tuotteina ja plagioinnin ammattilaisina. Heitä ei arvostettu niin paljon kuin nykyään.

Voidaan nähdä, että valmistusteollisuuden kehittyminen matalan luokan laajasta huippuluokan hienostuneeseen on yleinen prosessi, eikä sillä ole mitään tekemistä "kansallisen luonteen" kanssa.

Lisäksi globaalin valmistuskeskuksen muuttamisen historiassa saksalainen valmistus on ohittanut brittiläisen ja japanilainen tuotanto amerikkalaisen. Aaltoja tulee aaltojen perään, ja tarinaa jälkimmäisestä aallon johtamisesta esitetään jatkuvasti.

Vaikka "Made in China":ssa on vielä kokonaisuutena laadussa ja turvallisuudessa aukkoja, ongelmia on sitä ja sitä, mutta yhteistyössä maailman kanssa se on toistuvasti harjoitellut, kilpaillut mestareiden kanssa ja jatkuvasti oppinut ja oppinut uimaan. uima. Paranemisnopeus on hämmästyttävä. .

Tällä hetkellä "valmistuksesta" "laadukkaaseen tuotantoon" ja "älykkääseen tuotantoon", laadun parantaminen ja brändin vahvistaminen on ainoa tapa määritellä uudelleen "Made in China".

Kiihdymme myös tällä tiellä ja saamme nopeasti kiinni. Otetaan esimerkiksi kodinkoneet, matkapuhelimet ja uudet energiaajoneuvot. Verrattuna saksalaisiin ja japanilaisiin kodinkoneisiin kodinkoneilla on kapeampi laatuero ja paljon alhaisempi hinta, mikä vastaa paremmin kiinalaisten olohuonepäivitysten sekä keittiö- ja kylpyhuonepäivitysten tarpeita; Teslaan verrattuna ero Weilain ja muiden autonvalmistajien välillä on paljon pienempi kuin kiinalaisten ja ulkomaisten bensiinikäyttöisten ajoneuvojen välillä; kotimaan markkinaosuus, kuten Huawei, Xiaomi ja OV, ylittää 90 prosenttia.

Vielä hämmästyttävämpää on, että pienet tavarat, kuten trendikkäät lelut, kansalliset trendivaatteet, kauneusmeikit ja älykkäät pienet kodinkoneet, ovat nousseet voimakkaasti, ja ne ovat melkein "uusia valmistuslajeja", joita ei ole saatavilla ulkomailla.

"Made in China" on muuttumassa yksinkertaisesta ja karkeasta OEM-kokoonpanosta entistä systemaattisempaan, laadukkaampaan ja älykkäämpään valmistukseen. Edessämme on korkean, keskitason ja matalan loppuluokan tuotannon rinnakkaiselo. .

On myös "outo ilmiö", joka osoittaa kielteisen puolen. Se on myös "Made in China" -urheilujalkineet, lelut, pienet kodinkoneet, riisi, pikaruoka jne. Viennin laatu on parempi kuin samat tai vastaavat Kiinassa myytävät mallit. Niin sanottu "ensiluokkainen valmistus vientiin, toisen luokan valmistus kotimaan myyntiin".

Toisin sanoen olemme saavuttaneet tietyn valmistuskapasiteetin tason, mutta näkemämme valmistusongelmat peittävät jossain määrin myös ei-kapasiteettiongelmia, kuten standardierot, käsitteellinen syrjintä ja niin edelleen.

Siksi "Made in China" -käsitteen uudelleenmäärittelyssä ei voida katsoa teollisuutta teollisuuden kannalta, vaan on keskityttävä humanistisiin kysymyksiin syvemmällä tasolla. Jos et kiinnitä huomiota sen takana olevien ihmisten ajatuksiin, on vaikea ymmärtää sen olemusta.

Laatu perustuu tuotantoon ja tuotanto perustuu ammattitaitoon, erityisesti korkealuokkaiseen valmistukseen. Käsityön tarkkuuden ja standardien tiukkuuden tulee perustua sääntöjen kunnioittamiseen ja tuotenäkemyksen noudattamiseen. Yksinkertaisesti sanottuna se on "käsityöläisen henki".

Tässä suhteessa Saksalla ja Japanilla on paljon opittavaa. Saksalaisten pienten ja keskisuurten yritysten vuotuinen vaihtuvuus on niinkin alhainen kuin 2,7 prosenttia, ja ne ovat työskennelleet keskimäärin 33 vuotta; Japanin "sushijumala" Jiro Ono "tekee vain yhden asian elämässään". Tämä kunniantunto edistää käsityötaidon jalostamista, täynnä koneistumista ja älykkyyttä. "Hiljaisella tiedolla ja kokemuksella", jota ei voida korvata kemiallisella tuotannolla ja jota kirjoja ja teorioita ei voida siirtää eteenpäin, on korkeampi arvo verrattuna standardoituihin massatuotantoon.

Sitä vastoin monet yrityksistämme ymmärtävät, että työntekijät ovat "henkilöresursseja" ja "osia". He pyrkivät usein pitämään työvoiman halvalla ja maksimoimaan "kustannus-hyödyn". Niitä käytetään kuten 996 ja 007, ja ne ovat tavallisia. Uskotaan, että etulinjan työntekijöiden palkkojen korottaminen menettää kustannusedut. Tämä on looginen lähtökohta monille yrityksille, jotka "lisäsivät kustannuksia" ja "on vaikea rekrytoida".

Jos selviytymislinjalla painostuneet työntekijät eivät voi spontaanisti tavoitella laatua ja jopa tuotantolinjan ja tehtaan arvokkuus vahingoittuu, niin myös valmistavan teollisuuden kehitys vaimenee selviytymislinjalla.

Olemme oppineet saksalaista ja japanilaista tarkkuusvalmistusta ja jopa systemaattisesti esitellyt teorioita ja laitteita, mutta olemusta huomioimatta. Aivan kuten Toyotan perustaja sanoi: "Emme tuota autoja, vaan ihmisiä."

Vaikka "Made in Germany" ja "Made in Japan" tukee elinikäinen työllisyysjärjestelmä ja vahva ammattiliitto, alemman tason liikkeellepaneva voima "plagiaatin" leiman irrottamiseen piilee onnistuneessa ammatillisessa koulutuksessa. Työmarkkinoilla, korkeakouluopiskelijoiden ja ammatillisen tutkinnon suorittaneiden tulot, ylentäminen ja tasa-arvo.

Emme välttämättä kulje samaa polkua, mutta käsitteellinen rakenne ja koulutusrakenne kartoitetaan lopulta työllisyysrakenteeseen ja toimialarakenteeseen.

Jatkossa valmistava teollisuus siirtyy kohti huippua ihmisen tahdosta riippumatta. Nykyaikaisen ammatillisen koulutusjärjestelmän rakentaminen on välttämätöntä ja kiireellistä. Vain edistämällä koulutusketjun, lahjakkuusketjun, teollisen ketjun ja innovaatioketjun tehokasta kytkentää "demografinen osinko" voi levitä laajemmalle. Tulkitaan "lahjakkuusbonukseksi" merkityksessä "Made in China", joka määrittelee uudelleen "Made in China".

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus