Sichuan Intercity Rail Group -ryhmän tekninen ryhmä vieraili eilen (17. kesäkuuta) MRJ-Laserin korkean teknologian tehtaalla suorittamaan kenttäkokeita ja perusteellisia yhteistyöneuvotteluja avainten kauttakulkukomponenttien lasermerkintäprosessista. Tämä testi merkitsee lasermerkintäprojektin virallista uudelleenkäynnistystä, jonka molemmat osapuolet keskeyttivät teknisten optimointitarpeiden vuoksi, tarjoamalla teknistä tukea rautatielaitteiden hallintatason parantamiseksi koko elinkaaren ajan.
On selvää, että tämä yhteistyö oli peräisin Xihua -yliopiston entisen tutorin professori Zengin alustavasta tutkimuksesta. Kaksi kuukautta sitten professori Zeng sai teknisen neuvottelun MRJ-Laserin kanssa korkean tarkkuuden ja korroosioiden kestävän lasermerkintätekniikan toteutettavuudesta skenaarioissa, kuten rautatieliikenteen kiinnittimissä ja laitteiden nimikilveissä. Tällä kertaa Sichuan Intercity Rail -ryhmä toi MRJ-tehtaalle erilaisia tyypillisiä komponenttienäytteitä ja vahvisti lasermerkinnän merkintävaikutuksen materiaaleihin, kuten metalleihin ja tekniikan muoveihin paikan päällä olevien prosessien testien avulla, keskittyen ydinindikaattoreiden, kuten selkeyden, materiaalien toleranssin ja suuren nopeuden merkitsemisen tehokkuuden testaamiseen.
MRJ-Laserin tekninen johtaja sanoi testisivustolla: "Railiryhmälle räätälöimämme lasermerkinnän ratkaisu voi merkitä tuotteenumerot, turvallisuusasteet ja muut tiedot monimutkaisista kaarevista osista vahingoittamatta materiaalien ominaisuuksia. Testitiedot tarjoavat avainperusteen seuraaville suurikokoisille sovelluksille."
Sichuan Intercity Rail Groupin projektijohtaja huomautti, että lasermerkintätekniikka auttaa toteuttamaan osien jäljitettävyyden digitaalista hallintaa, mikä on erittäin merkitystä laitteiden käytön ja ylläpidon turvallisuuden varmistamisessa. Osapuolet suunnittelevat lähitulevaisuudessa ensimmäisen yhteistyön ensimmäisen vaiheen laajuuden tämän tekniikan demonstraatiosovelluksen edistämiseksi Chengdu -pääkaupunkiseudun rautatielaitteissa
