Markkinatutkimuskonsultti Yolen ennusteiden mukaan lidarin kokonaismarkkina kasvaa vuodesta 2019 vuoteen 2025 19 prosentin vuotuisella kasvuvauhdilla(CAGR). Markkinat saavuttavat 3,8 miljardia dollaria vuoteen 2025 mennessä. Niistä autoteollisuuden lidarmarkkinoiden odotetaan kasvavan nopeasti seuraavan viiden vuoden aikana. CAGR nousee yli 100%: n, markkinoiden koko kasvoi 1,7 miljardiin dollariin. Yole odottaa, että vuoteen 2025 mennessä 3,2 prosenttia yksityisautoista käyttää lidar-teknologiaa.
Sovellusennuste Lidar-markkinoille 2019-2025 (Kuvalähde: Yole)
Kukoistavat lidar-markkinat ovat viime vuosina herättäneet suuren joukon liikemiehiä ja osallistumista, ja kunkin yrityksen tekniset reitit ovat erilaiset. Kotona Hesai Technology keskittyy pääasiassa mekaaniseen lidariin, Robosense siirtyy vähitellen solid-state lidariin. Nyt nämä kaksi yhtiötä ovat alkaneet luoda useita teknisiä reittejä. Zvision-teknologia on mems-solid-state lidar -teknologian yritys. Samalla tavalla he kaikki haluavat nopeuttaa autopilottiteknologian kaupallistamista ja edistää autojen älykästä muutosta.
Lidarilla on taipumus vankkaan tilaan, MEMS-teknologia on valtavirtaa
Lidar voidaan jakaa mekaaniseen lidariin ja solid state lidariin sen mukaan, onko mekaanisia pyöriviä osia. Mekaanisen lidarin alalla vanhin on Faleo. Vuoden 2017 alussa Fareosta oli tullut maailman ensimmäinen autojen lidaria massatuotantoyritys, jonka ensimmäisen sukupolven SCALA:ta käyttivät Audi A8 -huippuautot ja muut mallit.
Mekaaninen lidar on kuitenkin suuri ja raskas, alhainen tuotantotehokkuus ja korkeat kustannukset, pyörivät osat ovat helppoja käyttää tai jopa epäonnistua , lyhyellä käyttöajalla. Sen sijaan solid-state lidar luottaa elektronisiin osiin lasersäteilykulman ohjaamiseksi, ei mekaanisia pyöriviä osia , joten koko on pieni , paljon parempi kuin mekaaninen lidar mekaanisen tärinän, iskun ja käyttöiän suhteen.
Gishi Automobile Research Instituten mukaan tällä hetkellä mekaaninen lidar ja kiinteä - valtion lidar ovat rinnakkaiselossa. Koska mekaaninen lidar-tekniikka on suhteellisen kypsää, markkinasovellus säilyttää tulevaisuudessakin tietyn markkinaosuuden. Ajan myötä lidar-teknologia kehittyy kuitenkin kohti korkeaa suorituskykyä, alhaisia kustannuksia, korkeaa luotettavuutta ja sopii suureen massatuotantoon. Solid-state lidarilla on epäilemättä luontaisia etuja edellä mainituissa näkökohdissa, joista korkean suorituskyvyn Flash- ja MEMS-teknologiareitit ovat tärkein kehityssuunta tulevaisuudessa .
