Laivanrakennusteollisuus on hyvin korkeat vaatimukset ajaksi käyntitarkkuus rungon segmentointi ja jakelun ja runko siirto puhdistuma on valvottava 1 mm. Aiemmin Norjalaiset yritykset yleensä käytetään plasmaleikkaus leikata kylkiluut. Jotta kokoonpano puhdistuma on jopa standardi leikkaus avustus sijaitsee kylkiluut. On tarpeen toteuttaa kokoamisen manuaalinen leikkaus. Laatu on epätasainen. Manuaalinen leikkaus voi johtaa jäljellä typen kerf. Samaan aikaan se lisää työmäärää kokoonpano ja pidentää kokoonpanon jakso, jolloin koko segmentti rakennusprosessi laajennetaan huomattavasti.
Tällä hetkellä laivanrakennusalalla, leikkuujärjestelmä rungon ulkopuoliset osat ovat pääasiassa liekki leikkaus, plasmaleikkaus, leikkaus käsittely ja laserleikkaus. Laserleikkaus verrattuna muita leikkuujärjestelmä eivät riitä monin tavoin. Esimerkiksi liekki leikkaus ja plasmaleikkaus voi aiheuttaa ongelmia, kuten laaja rakoja, huono leikkaus tarkkuus, helppoa sukupolven haitallisia kaasuja ja suuri saastumisen ympäristöön. Laserleikattu marine teräslevy on särmä laatu, hyvä pystyjako ole kuonaa, leikkuupinnan, tarvetta toisen jalostusasteen suoraan hitsaus, pieni termi, korkea tarkkuus käyrä leikkaus, tehokas, ohut oksidikerros, sileä pinta Vähentää työaikaa ja saavuttaa korkean lujuus aluksen levyt esteetön leikkaus.
Jo vuonna 1992 Vosper Thornycroftin-telakka oli ensimmäinen, joka käyttää laser leikkaaminen Euroopassa. Euroopan telakoiden uudempi laitteet hitsaus ja leikkaus. Yhdysvalloissa Bender telakka oli ensimmäinen telakan käyttää korkean tehon laser leikkaaminen. Vuonna 1999 Bender käyttää 6KW Tanaka LMX III laser edistymään valmistuskustannusten ja laatu.
Viime vuosina ”tarkkuus laivanrakennus” ja ”nopea laivanrakennus” on tullut kehitystä laivanrakennusteollisuuden pääsuuntaukset ja laser leikkaus tekniikka on kehittynyt nopeasti. Laivanrakennusteollisuuden käyttää pääosin teräslevy raaka-aineiden ja käyttö laser leikata levy korvata joillakin tuotantomenetelmillä, jotka edellyttävät suuria stanssausta, joka suuresti lyhentää tuotannon aikana ja vähentää käsittely maksaa. Laser leikkaaminen koneen poistaa kokoonpanon hyvityksen poistaa paikan päällä leikkaus ilmiö käyttöä vähentämällä työhön ja hallituksen jätteiden kokoonpanon assembly-nopeus kiihtyy huomattavasti sekä kokoonpano laatu on huomattavasti parantunut .
Vaikka laserleikkaus edut ovat ilmeiset, on vielä monia ongelmia sovelluksen. Tällä hetkellä laserleikkaus Hallitse kotimaan merenkulkualalle. Tärkein syy on, että laser leikkaus maksaa on korkeampi kuin perinteinen leikkaaminen; suuret laitteet laserleikkaus ei sovellu aluksen luotetuimpia sivuston rakentamiseen, segmentointi, monimutkainen työympäristön valmistuksen ominaispiirteitä.; laserleikkaus on selviä etuja tehokkuutta. Erityisesti leikkaamiseen paksujen teräslevyjen laivanrakennusalan; laser laitteet ylläpito on vaikeaa, työntekijöiden vaatimukset ovat korkeat ja ylläpito on kallista.
